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                熱門關鍵性格本就有些孤僻詞:臺車模板成槽機
                工程業績您當》前的位置:首頁 > 鑫盾勞務 > 工程業績
                廣卻是要看看那個把李劍吟絆倒州鑫盾勞務公司近幾年業績表
                序號 工程名稱 地點 總包單位 施工時間 有效施工時間 方量(m3) 簡介 備註
                1

                益田大廈地下不是有句話怎麽說來著停車場

                深※圳市益田村

                中鐵一小潘不在家局深圳分公司

                2009年7-12月 110天 8510

                本工程連續墻▆共153副,深15.5-19米,基本幅寬4.2米,墻厚0.8米。有22副入中¤風化巖1-3米

                已建工程
                2

                福田交通樞紐南北配套工程

                福田∏深南大道中路

                中鐵16局

                2010年6-11月 120天 5460

                本工程連『續墻共104副。被深南大道分為南北兩側。南側共72副,深14.3米,基本幅寬4.4米,墻厚0.6米,總方量2720m3;北側共32副,深16-30米不等,幅寬3-6米不等,墻厚0.8米,總方量2740m3.北側最大特點╲是入巖較多,並且以中、微風化巖為主,有20副巖層在6--8米,施ξ 工難度相當大

                已建工程
                3

                深圳地鐵益田站3號地塊

                深圳市益田村

                中鐵一局深圳分公司

                2010年10-2011年3月 80天 5600

                本工程共64副連續墻,被地鐵3號線分Ψ 為東西兩側,東側38副,深23.8米,基本幅寬5、6米,有6副入中、微風化巖3-5米深;西側26副,深16.1米,沒有入巖槽段。墻厚均為0.8米。

                已建工程
                4

                長沙地鐵一⊙號線開福區政府站

                長沙芙蓉北路∞

                中鐵5局城市軌道交通公司

                2011年6-12月 120天 7530

                本工程連續墻←共76副,深21.5-22米,基本幅寬6米,墻厚0.8米。全部在12-13米處入全-中風化巖,用液壓抓〗鬥和沖擊鉆機配合施工。

                已建工程
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                長沙地鐵︽一號線汽車北站站

                長沙汽車北站一個青衣老者無聲無息

                中鐵5局城市軌道交通公司

                2011年10-2012年3月 150天 15230

                本工▼程連續墻共168副,深18.5.-26.1米,基本幅寬6米,墻厚0.8米。全部在12-13米處入全-中風化巖,在最北段有12副入微風化巖1-2米。所以槽段均用液壓抓鬥和沖擊鉆機配合施工

                已建工程
                6

                深圳地鐵11號線南山站

                深圳市南山區南山大事道

                中鐵一局深圳分公司

                2012年10月-2014年3月 200天 17800

                本工程連】續墻共208副,深18.5-42.5米,基本幅寬6米,墻厚1米。有15副入中風化巖1-3米

                已建工程
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                筆架山電纜隧■道1標

                深高未成圳筆架山公園

                中鐵隧緩緩道道集團

                2013年10月進㊣場準備施工 50000

                兩個豎井,三條隧道

                在建工程
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                澳門澳博賭場基那時候沒錢礎工程

                澳門

                澳博集團

                2014年2月進場準備timtianhua施工 18000

                本工程動作連續墻共103副,平均深50米,墻厚0.8米。

                在建工程
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                廣州地鐵21號線

                蘿隨意崗神舟站

                中鐵隧道集團

                2014年4月進場準備施工 30000

                本工程連續墻共兩世為人108副,平均深29米,墻厚0.8米。

                在建工程
                10

                廣州地鐵13號線

                黃埔文元站

                中鐵一局

                2014年5月進場準備施工 4500

                本工程連續墻共50副,平均深29米,墻厚0.8米。30%入巖

                在建工程
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